快递物流人辛苦了/快递很辛苦

物流分拣员累不累?

物流分拣员的工作确实比较累。以下是具体分析：工作时间长且强度大 物流分拣员通常需要面对长时间的工作。例如，有的分拣员需要在早上很早起床开始工作，一直持续到晚上，中间可能只有短暂的休息时间。这种长时间的工作模式对体力和精力都是很大的考验。同时，分拣工作本身也需要快速、准确地完成，对身体的耐力和灵活性都有较高的要求。

物流中心上班比较累。物流中心的工作强度较大，主要体现在以下几个方面：体力消耗高：物流中心的分拣员需要长时间站立，并频繁弯腰分拣货物。对于大件货物分拣员来说，还需要搬运重型物品，这对体力提出了很高的要求。长期进行这样的工作，员工很容易出现腰肌劳损、静脉曲张等身体问题。

确实，工作相当辛苦。我曾经在物流分拣岗位上工作过，那段经历让我深刻体会到了工作的艰辛。我上的是晚班，属于日结工资，时薪十八元，一个晚上大约能挣两百元。工作环境十分艰苦，穿着旧衣服，戴着手套，还要准备一个水杯，因为那里有开水可以接，也有凉水可以喝。

综上所述，物流分拣员的工作确实非常累人，需要他们付出大量的体力和精力。尽管工作辛苦，但他们在现代物流系统中扮演着不可或缺的角色。

物流公司中，快递员主要负责送件，而分拣员则需要将快件从分拣区送到对应的区域，工作内容有所不同。快递员的工作相对轻松，主要依靠电动车，而分拣员的工作则需要更多的体力，因为需要从地上捡取快件。

去京东物流干分拣通常是比较累的，主要体现在以下方面：工作强度大：分拣员的工作内容包括收发货、入库、分拣、复核、二次包装、装车及发运等。他们需长时间站立，面对大量快递包裹，快速准确地完成分拣。快件有大有小，大件较重，小件繁琐，平均每人一天要分拣几千个包裹，体力消耗极大。

邮政物流快递累不累呀

〖A〗、不累。由于邮政快递属于国有企业，快递员工作时间是从早上八点到晚上六点，每天上班下班时间比较固定，有调休时间，工作内容是负责将划定区域的快递送达，帮助客户填写寄件或收件时资料，整理呈递业务单据，相对比较轻松。

〖B〗、其次，工作强度极其巨大。每天要扛动几十斤的大麻袋，这对没有经历过重体力劳动的学生来说，无异于一场痛苦的磨难。分分钟让你成为“苦力”，体力和精神的双重压力让人难以承受。物流分拣中心被外包给特定的人力公司，内部员工的素质也令人堪忧。这些公司只在乎利润，而忽视了员工的权益。

〖C〗、工作耗时长压力大。对于邮政快递员来说，上班是由严格的时间规定的早上7点半上班，第一次迟到罚款50元，第二次迟到罚款100元。工资并非水涨船高。

〖D〗、虽然送快递的工作确实很累，但它也提供了一种独特的体验，包括与不同的人群互动，以及在忙碌的一天结束时，感到一种成就感。因此，尽管工作辛苦，但许多人仍然认为这是值得的。

〖E〗、该家快递装卸工作挺累。邮政快递装卸工的工作相对来说可能会比较累。由于需要搬运大量的包裹和货物，装卸工人的工作强度较大，特别是在物流高峰期或大促活动期间，装卸工的工作量会进一步增加。此外，这项工作也需要一定的体力和协调能力，因此，邮政快递装卸工需要具备较高的身体素质和责任心。

中通快递夜班装卸工累不

〖A〗、累。中通快递做搬运工的工作，是比较辛苦的，里面的物品重量不是太重，要经常的弯腰低头。而且每天的工作都要在9个小时以上。

〖B〗、在中通快递做搬运工还是挺累的，工作时间通常是在八个小时以上。从事中通快递的搬运工，也要看所在的城市，每天的到货量是多少，货比较多的情况下，也是很累人的。

〖C〗、现在在中通快递做搬运工的工作，还算是比较辛苦的，虽然里面的物品重量不是太重，但是要经常的弯腰低头。而且每天的工作都要在9个小时以上。但是工资还是比较高的，一个月可以拿到5000元左右。

〖D〗、顺丰上两天歇一天，上五险，工资四千以下，只开车不负责装卸货，早上六点上班，一天传三站，几点传完几点下班，不太累。中通有夜班，白班：早上四点上班三点多就得起床装车，到下午三点，三点下班算早的。工资多，月休四天，每天工作十二小时以上，五险一金，管住不管吃。

物流行业值得干吗

物流行业是否值得干不能一概而论，需结合自身情况综合考量，该行业既有挑战也有机遇。挑战方面价格竞争激烈：在物流市场中，价格战现象突出。以义乌为例，发往全国的一票货物最低仅1块多。传统物流虽存在机会，但门槛相对较高，对于普通人而言，进入该领域面临较大困难，难以在激烈的价格竞争中获取优势。

综上所述，从市场需求、政策环境和技术创新等方面来看，2025年货运行业仍然具有较大的发展潜力。因此，对于有意从事货运行业的人来说，2025年仍然是一个值得考虑的年份。

快递行业值得干，但需结合个人情况权衡利弊。该行业具有收益潜力且抗风险能力较强，但存在工作强度大、全年无休等挑战。

德邦快递上班累不累?

在德邦当快递员的真实感受是工作强度大、劳动负荷高、收入与付出不成正比、心理压力大且职业自由度有限，整体职业体验较为艰辛。 具体如下：体力消耗极大：德邦快递以大件货物为主，即使是普通快递员也需要频繁搬运15公斤以上的货物，特大件虽由专人负责，但日常派送的30公斤左右货物仍需耗费大量体力。

德邦快递员的收入较为有限，同时面临着较大的工作压力。收入方面： 平均月薪：德邦快递员的平均月薪大约在5000元左右。 实际收入：扣除油费、电话费、餐饮费用等基本开支后，实际可支配收入较为有限。 罚款影响：每次客户投诉可能导致500元的罚款，这类罚款每月可能不止一次，进一步削减了快递员的收入。

不好干。德邦快递员对于新手，开始会有些困难，但随着时间的推移和经验的积累，会逐渐适应。德邦快递员每天的主要工作是收单、派单，活不重。薪酬待遇不错，每年都会涨工资。但德邦快递员的工作时间较长，工作也较辛苦。

总的来说德邦收入偏低，工作时间长 一个月平均工资五千，然后一个月加油钱去掉一千，电话费两百，吃饭三百，然后车损不算，你看前景如何，一个投诉五百，一个月扣六百工资，稳稳的基本工资1350然后扣600多基本工资去在，每天送快递累成狗，不敢不给客户送手里，怕一个投诉五百。